Galinis-verčiantis savivartis
Tai galinis{0}}savivartis. Šį tipą parduodame daugelyje šalių. Pagrindinės rinkos yra Afrika, Viduriniai Rytai ir Centrinė Azija. Jis naudojamas statyboms, kasybai, smėlio, akmens ir žvyro transportavimui. Galinio pasvirimo dizainas yra labai populiarus vietoje. Tai paprasta, tvirta ir paprasta naudoti.
produkto pristatymas
Galinis-verčiantis savivartis
Tai galinis{0}}savivartis. Šį tipą parduodame daugelyje šalių. Pagrindinės rinkos yra Afrika, Viduriniai Rytai ir Centrinė Azija. Jis naudojamas statyboms, kasybai, smėlio, akmens ir žvyro transportavimui. Galinio pasvirimo dizainas yra labai populiarus vietoje. Tai paprasta, tvirta ir paprasta naudoti.
|
Prekė |
Detalės |
|
Pavaros tipas |
6×4 |
|
Variklis |
380 AG, Euro II/Euro III pasirinktinai |
|
Pakrovimo talpa |
20–25 kubiniai metrai |
|
Galinis apvertimo kampas |
45-48 laipsniai |
|
Krovinio kėbulas |
Didelio stiprumo plienas, atsparus dilimui |
|
Užkrato pernešimas |
10 greičių mechaninė |
|
Ratų bazė |
3800+1350 mm |
|
Bendras svoris |
25 000 kg |
|
Stabdžių sistema |
Dviejų kontūrų pneumatinis stabdys |
|
Padanga |
12.00R20 radialinis |
Sunkvežimis turi sunkią{0}}važiuoklę. Jis gali važiuoti nelygiais keliais, purvu ir uolėta žeme. Galinis išmetimo korpusas gali pakelti automatiškai. Iškrovimas greitas ir saugus. Puikiai tinka iškrauti ankštose erdvėse arba šlaituose.
Jis aprūpintas galingu varikliu. Galia tinka laipiojimui ir dideliems kroviniams. Jame naudojama mechaninė pavarų dėžė. 10 arba 12 greičių. Vietiniai mechanikai gali lengvai tai išspręsti. Daugelyje miestų dalių lengva rasti.
Krovinio korpusas pagamintas iš storo plieno. Tai ilgai trunka sunkiai dirbant. Dydis gali būti pritaikytas. Įprasti dydžiai yra nuo 5,6 m iki 6,8 m. Keliamoji galia yra nuo 25 iki 40 tonų. Jis atitinka daugumą statybos ir kasybos poreikių.
Padangos 11.00R20 arba 12.00R20. Jie yra atsparūs-dėvėjimuisi. Tinka uolėtiems keliams ar purvinoms vietoms. Kuro bakas iki 400l. Palaiko ilgas darbo valandas. Nereikia dažnai pilti kuro.
Šis galinės{0}}svirtelės modelis populiarus Nigerijoje, Kenijoje, Ganoje, Saudo Arabijoje, JAE, Uzbekistane ir Kazachstane. Klientams jis patinka, nes paprastas, patvarus ir pigus prižiūrėti. Tai praktiškas pasirinkimas kasdieniams sunkiems darbams.
DUK
Kl.: kaip veikia galinė{0}}arbatpinigių sistema?
A: Sunkvežimis turi hidraulinę kėlimo sistemą. Vairuotojas gali valdyti keltuvą iš kabinos. Tai greita ir saugu. Iškrovimas lengvas net ir nelygiame grunte.
Kl.: Ar šis sunkvežimis gali dirbti lietingose, purvinose vietose?
A: Taip. Važiuoklė tvirta. Dėvėjimui atsparios padangos puikiai susitvarko su purvu. Kėlimo sistema taip pat sklandžiai veikia esant šlapiam orui.
Kl .: Ar lengva gauti atsarginių dalių?
A: Taip. Daugumą dalių galima įsigyti didžiuosiuose Afrikos, Artimųjų Rytų ir Centrinės Azijos miestuose. Vietos mechanikai gerai žino tokio tipo sunkvežimius.
Kl.: kam daugiausiai naudojamas šis galinis{0}}savvartis?
A: Jis naudojamas smėliui, akmeniui, žvyrui, dirvožemiui ir statybinėms medžiagoms. Jis taip pat tinka kasybos atliekų transportavimui. Jis populiarus statybvietėse ir karjeruose.
Kl.: ar tai ekonomiškas-kuras?
A: Tai priklauso nuo apkrovos ir kelio sąlygų. Apskritai, jis yra ekonomiškas kasdieniniam darbui. 400 l degalų bakas leidžia dirbti ilgą -valandą.
Populiarus Žymos: galinis-savivartis, Kinija galinis-savivarčių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą
